Commissie daagt Nederland voor het Europees Hof over de detachering van chauffeurs in de transportsector

De vertraagde omzetting van twee Europese richtlijnen leidt tot problemen:

• om de regels voor detachering van chauffeurs in de transport correct te handhaven
• voor bestuurders om een eerlijke vergoeding te krijgen
• voor transportondernemers om hun activiteiten binnen een duidelijk rechtskader uit te voeren.

In de EU is het niet alleen belangrijk om de sociale bescherming van chauffeurs te waarborgen en hun arbeidsomstandigheden te verbeteren. Het is minstens zo belangrijk om ook eerlijke concurrentie tussen transportondernemers te waarborgen door een einde te maken aan illegale arbeids- en handelspraktijken.

Voor consistente handhaving van sociale regels en om discriminatie te voorkomen is het belangrijk dat de maatregelen en controles overal in de EU op dezelfde manier worden doorgevoerd.Lees verder.

Achtergrond; dialoog en handhaving
Voordat de Europese Commissie naar het Europees Hof stapt om een EU-land  te dagen zijn er doorgaans al diverse stappen aan vooraf gegaan. Daarbij wordt altijd geprobeerd om in dialoog te blijven om een gang naar de rechter te voorkomen. Bekijk onderstaand filmpje of de infographic voor een beknopte uitleg.