De Commissie vindt dat Chinese fabrikanten door staatsteun veel goedkopere auto’s op de markt kunnen brengen. Valse concurrentie werkt marktverstorend. Om de Europese fabrikanten van elektrische auto’s beter te schermen, is de Commissie met deze maatregelen gekomen. Het onderzoek over die staatsteun en de onderhandelingen met China lopen nog.
De individuele heffingen die gelden voor deze drie Chinese producenten zijn:
- BYD: 17,4%
- Geely: 19,9%
- SAIC: 37,6%
Deze percentages geven aan welke invoerrechten de Chinese automobielfabrikanten BYD, Geely en SAIC moeten betalen bij het exporteren van hun producten naar bepaalde landen.
De voorlopige heffingen gelden voor max. 4 maanden. Binnen dat termijn moeten de EU-landen een beslissing nemen over een definitieve importheffing door erover te stemmen. Mochten ze besluiten dat er een definitieve importheffing komt, dan zal dat voor 5 jaar gelden.
Lees voor uitgebreide informatie het volledige persbericht.
Bijzonderheden
- Datum publicatie
- 4 juli 2024
- Auteur
- Vertegenwoordiging in Nederland