Efficiënte & groene mobiliteit in Europese steden

Daarvoor hebben we het nieuwe Europese kader voor stadmobiliteit gepresenteerd. Dit kader is een leidraad voor lokale maatregelen en een toolbox voor duurzame mobiliteit in steden:

• Sterker openbaar vervoer
• Betere en aantrekkelijkere opties voor actieve mobiliteit, zoals lopen en fietsen
• Efficiënte emissievrije stadslogistiek en laatste kilometerlevering
• Beter beheerde mobiliteitsstromen door multimodale knooppunten en digitale oplossingen (nauwe aansluitingen van diverse soorten vervoer van van begin-en eindpunt).
• Moderne stations die het spoor aansluiten op het openbaar vervoer en deelmobiliteit bieden.
• Grotere en betere park- and-ride-plekken met oplaadpunten voor emissievrije voertuigen.
• Meer multimodale terminals en centra voor het combineren
• Meer duurzaam en goed werkend passagiersvervoer op aanvraag, zoals taxi’s en particuliere huurwagensvan vracht.

Korte feiten:
• ›70% van de EU-bevolking woont in steden. Tegen 2050 is dat wellicht bijna 84%.
• 23% van de broeikasgassen door vervoer in de EU komt uit stadsgebieden.
• 100 klimaatneutrale steden tegen 2030: dat is ons doel. Duurzame stadsmobiliteit is daarvoor cruciaal.
• 130-150 miljard € per jaar voor openbaar lokaal en stadsvervoer draagt bij tot de economie van de EU.
• 50 miljard passagiers namen in 2018 de bus, tram en metro in steden in de EU. Dat zijn dagelijks 100 miljoen autoritten minder.
• 38% van de verkeersdoden in de EU valt in stadsgebieden. 70% van de verkeersdoden zijn kwetsbare weggebruikers zoals
voetgangers en fietsers.
• 6 op de 10 mensen ouder dan 15 jaar oefent of beweegt zelden of nooit, bv. op de fiets.
• ›3000 steden in meer dan 50 landen organiseren activiteiten voor de Europese Mobiliteitsweek.