Dit is onderdeel van het lopende anti-subsidieonderzoek door de EU n.a.v. Chinese staatssteun aan eigen autofabrikanten van elektrische auto’s. Dat heeft de Europese Commissie vandaag bekend gemaakt.
De Commissie vindt dat Chinese fabrikanten door staatsteun veel goedkopere auto’s op de markt kunnen brengen. Valse concurrentie werkt marktverstorend. Om de Europese fabrikanten van elektrische auto’s beter te schermen, is de Commissie met deze maatregelen gekomen.
De nieuwe individuele heffingen die gelden voor Chinese producenten zijn:
- BYD: 17,0%
- Geely: 19,3%
- SAIC: 36,3%
- Andere coöperatieve bedrijven: 21,3%
- All andere niet coöperatieve bedrijven: 36,3%
Voor Tesla’s uit China is de importheffing vastgesteld op 9%.
Deze percentages geven aan welke invoerrechten de Chinese automobielfabrikanten moeten betalen bij het exporteren van hun producten naar bepaalde landen. Eind oktober komt de Commissie met de definitieve bevindingen van het lopende onderzoek.
Lees het volledige persbericht voor uitgebreide informatie.
Bijzonderheden
- Datum publicatie
- 20 augustus 2024
- Auteur
- Vertegenwoordiging in Nederland