Nederlands plan voor beperking geluidsoverlast Schiphol moet anders op sommige punten - Europese Commissie Direct naar de inhoud
Een officiële website van de Europese UnieEen officiële website van de EU
Logo van de Europese Commissie
Vertegenwoordiging in Nederland van de Europese Commissie
  • Nieuwsartikel
  • 5 maart 2025
  • Vertegenwoordiging in Nederland
  • Leestijd: 1 min

Nederlands plan voor beperking geluidsoverlast Schiphol moet anders op sommige punten

De Europese Commissie heeft het Nederlandse plan onder de loep genomen waarin staat hoe de geluidsoverlast voor omwonenden van Schiphol moet worden beperkt. 

Vliegtuig

Hoewel voor het plan grotendeels het juiste proces is gevolgd moet het toch anders op sommige punten.

Het actieplan geluidshinder 2024-2029 voor luchthaven Schiphol heeft als doel om ervoor te zorgen dat de geluidsoverlast met 20% wordt beperkt voor het aantal omwonenden en huizen rond het vliegveld. Zo moet het aantal vluchten van 500.000 naar 478.000 per jaar en moet het aantal nachtvluchten van 32.000 naar 27.000.


Zakelijke en privé vluchten geen maatregelen

De Commissie vindt dat het Nederlandse plan voor beperking van geluidsoverlast alleen gericht is op commerciële vluchten. Privé vluchten voor toerisme, medische vluchten en zakelijke vluchten worden in het plan uitgesloten van de maatregelen.En dat ondanks hun bijdrage aan geluidsoverlast. Ook heeft Nederland slechts gedeeltelijk overwogen om een stille luchtvloot aan te schaffen.

Nederland moet nu aan de slag met de bevingen van de Commissie en moet de Commissie voor de invoering van de maatregelen informeren over de volgende stappen.

Dit Nederlandse plan is een belangrijke stap om de afgesproken EU-doelen te behalen voor nul vervuiling tegen 2030 voor mensen die chronisch last hebben van overlast geluid door transport.

Meer weten? Lees het volledige persbericht.

 

Bijzonderheden

Datum publicatie
5 maart 2025
Auteur
Vertegenwoordiging in Nederland