Sneller met de trein door Europa reizen

Vandaag is er een nieuw actieplan voor hogesnelheidstreinen gepresenteerd. Tegen 2040 moeten de verbindingen sneller zijn en beter op elkaar aansluiten voor een beter verbonden trans-Europees vervoersnetwerk (TEN-T).

Het actieplan moet ervoor zorgen dat er in de EU samen wordt gewerkt aan verkorte reistijden. Ook moet het spoor een aantrekkelijker alternatief worden voor korte afstandsvluchten. Daardoor zal het aantal passagiers toenemen, waardoor de regionale economieën en het toerisme een impuls krijgen.

Voortbouwend op het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) voorziet het plan in een verbinding tussen belangrijke knooppunten met snelheden van 200 km/u en meer. Passagiers zullen in vier uur van Berlijn naar Kopenhagen kunnen reizen in plaats van de huidige zeven uur, en in zes uur van Sofia naar Athene in plaats van de huidige 13 uur en 40 minuten. Nieuwe internationale verbindingen zullen ook snellere en eenvoudigere reizen mogelijk maken, zoals Parijs-Lissabon via Madrid, en een betere verbinding tussen de hoofdsteden van de Baltische staten.

Om dit te kunnen realiseren stelt de Commissie de volgende acties voor:

1. Internationale knelpunten wegwerken door deadlines die tegen 2027 moeten worden vastgesteld. Daarnaast moeten de mogelijkheden voor hogere snelheden in kaart worden gebracht. Zoals snelheden van ruim boven 250 km/u wanneer dat economisch haalbaar is.
2. Een gecoördineerde financieringsstrategie ontwikkelen, incl. een strategische dialoog met de EU-landen, de industrie en financiers. Wat moet leiden tot een overeenkomst voor hogesnelheidstreinen om de nodige investeringen te mobiliseren.
3. De voorwaarden voor de spoorwegindustrie en spoorwegexploitanten verbeteren om te investeren, innovatieve oplossingen te ontwikkelen en concurrerend te zijn. Dat kan onder meer door een gunstig wetskader en door de verkoop en boekingen voor internationale tickets te verbeteren.

Meer weten? Lees het volledige persbericht.