Stel je voor dat je voor een internationale treinreis, waarbij meerdere vervoerders betrokken zijn, met slechts één druk op de knop één ticket kan kopen bij een platform naar keuze. De Commissie is met een voorstel gekomen om de EU-regels aan te scherpen.
Wat is het probleem?
Op dit moment blijft het voor reizigers in de EU moeilijk om alle beschikbare vervoersopties te vergelijken en de meest duurzame keuzes te maken. Vooral bij internationale treinkaartjes. Veel reizigers ondervinden problemen bij het combineren van verschillende vervoersdiensten. Het kan ingewikkeld zijn om treinreizen te boeken, die uit meerdere trajecten bestaan en waarbij er kaartjes van verschillende spoorwegmaatschappijen gekocht moeten worden.
Dit komt door de verschillende boekingssystemen en door spoorwegmaatschappijen als grote spelers. De consumentenbescherming van treinreizigers is beperkt bij treinreizen waarbij verschillende kaartjes van verschillende spoorwegmaatschappijen nodig zijn.
Wat stelt de Commissie voor?
Meer reisopties en meer concurrentie voor lagere prijzen
De Europese Commissie stelt o.a. voor om alle online ticketplatforms te verplichten om het volledige aanbod van de treinkaartjes op een neutrale en transparante manier weer te geven. Dat is inclusief de reisopties van concurrenten, wat tot lagere prijzen moet leiden. De reizigers moeten bij online boeken ook kunnen selecteren op de CO2-uitstoot. Zo wil de Commissie duurzaam reizen aanmoedigen.
Sterkere passagiersrechten
Met één enkel ticket moet een treinreiziger optimaal voordeel hebben van zijn passagiersrechten als hij zijn aansluiting mist en de treinreis naar de eindbestemming door verschillende spoorwegmaatschappijen wordt uitgevoerd. Passagiers zullen profiteren van duidelijk recht op bijstand, omleiding, terugbetaling of compensatie. Momenteel geldt de verplichting om bescherming te bieden bij gemiste treinverbindingen alleen voor doorreistickets, die worden aangeboden door één enkele spoorwegonderneming of wanneer spoorwegmaatschappijen samenwerken op het gebied van doorreistickets.
Bovendien bepalen de nieuwe regels dat enkele reistickets niet mogen worden opgesplitst in meerdere afzonderlijke tickets. Wanneer een loket bijvoorbeeld een ticket aanbiedt van station A naar station B, en een ander ticket van station B naar station C, moet een reiziger de mogelijkheid hebben om bij datzelfde loket één enkel reisticket te kopen voor een reis van station A naar station C, via station B.
De Commissie zal het voorstel voorleggen aan de EU-landen en het Europees Parlement. De EU-landen hebben 12 maanden om het in te voeren.
Meer weten? Lees het volledige persbericht.
Bekijk ook: Jouw rechten op reis.
Bijzonderheden
- Datum publicatie
- 13 mei 2026
- Auteur
- Vertegenwoordiging in Nederland