
De luchtvaartmaatschappijen: KLM, Lufthansa, Ryanair, Transavia France, Transavia CV, Wizz Air, Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Easyjet, Finnair, Luxair, Norwegian, SAS, SWISS, TAP, Volotea en Vueling hebben er allemaal mee ingestemd om hun misleidende milieuclaims te wijzigen. Dat is de uitkomst na een dialoog met de Europese Commissie en het CPC-netwerk van consumententoezichthouders o.l.v. Nederland (ACM), België, en Spanje.
Deze 21 luchtvaarmaatschappijen hebben zich ertoe verbonden om:
- te verduidelijken dat de CO2-uitstoot van een specifieke vlucht niet kan dalen of teniet worden gedaan door bijdragen aan klimaatbeschermingsprojecten of alternatieve luchtvaartbrandstoffen;
- de term ‘duurzame luchtvaartbrandstoffen’ alleen te gebruiken met duidelijke onderbouwingen;
- geen absolute milieuclaims, vage groene taal of terminologie te gebruiken;
- meer informatie te verstrekken over claims over toekomstige milieuprestaties. Een voorbeeld daarvan is het doel voor netto nul uitstoot met: duidelijke tijdschema's, haalbare stappen en de soorten verontreinigende stoffen in kwestie;
- alle berekeningen van CO2-uitstoot op een duidelijke en transparante manier te weergeven;
- voldoende wetenschappelijk bewijs en informatie te verstrekken om beweringen over verbeterde milieueffecten te onderbouwen.
Europese regels verbieden oneerlijke handelspraktijken richting consument. De nationale autoriteiten voor consumentenbescherming zullen erop toezien dat de toezeggingen volgens het tijdschema worden uitgevoerd. Als luchtvaartmaatschappijen hun afspraken onvoldoende nakomen of die niet correct uitvoeren dan kunnen de nationale consumentenautoriteiten handhavingsmaatregelen nemen.
Meer weten? Lees verder.
Bronnen
- Datum publicatie
- 6 november 2025
- Auteur
- Vertegenwoordiging in Nederland